城市導向系統設計中道路坡度及地面文字標識透視錯覺   道路作為重要的城市導引網絡的一部分,其構成包括道路的設計;車輛與行人道路導向牌的設計;路面導向符號與標志的設計;路口指示燈的設計等。道路坡度錯覺指在下坡中坡度變得越來越小的時候(實際上還在下坡) ,卻有變成上坡之感,這時若在沒有交通標志的坡道上就麻煩了,駕駛員很容易誤以為是上坡而去加油門,易使車輛失控 。美國科羅拉多大峽谷的“魔鬼公路”,既是由于道路建設時沒有考慮到特定光線與環境下的視錯覺而造成的。使峽谷中一條很普通的公路成為“吞人”的魔鬼公路。 
    地面文字標識作為道路導視系統的一個組成部分,是指在機動車交通路面上,起到提示、識別交通行為的文字視覺符號。地面文字標識透視錯覺,重點指車道路面字體,由于車速較快,司機所看到的字體與實際的字體有差異,造成視覺識別誤差,易導致交通事故。避免錯視就要求在字體設計時考慮到近大遠小的透視規律,有意識地將近處字體縮小,而放大遠處字體。 

    在北京奧運會期間,在路面上張貼的奧運專用通道標志的五環不是常見的正圓形,而是長橢圓形,對標志的變形正是考慮到了行車者的高速運動視線而特殊設計的,見圖2 。 

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